Vetrarmynd frá Þingvöllum

 

 

 

 

 

 

Vetrarmynd frá Þingvöllum tekin 18 janúar síðastliðinn.

Eyjamenn í Kolaportinu

Á laugardögum kl. 11,00 koma vestmannaeyingar saman í Kolaportinu til að spjalla. Þetta er virkilega skemmtilegar samverustundir þar sem spjallað er um alla skapaða hluti, sagðar skemmtilegar sögur sem margar hverjar tengjast Vestmannaeyjum.

Á þessum myndum eru tfv. Sigmar Þ, Siggi kokkur, Ragnar í Laugardal, Birgir, Friðrik á Látrum, Emil velstjóri, Einar Berjanesi, Guðni vélstjóri. Þessir þrír síðastnefndu eru með þeim harðari að mæta í Kolaportið.

Á neðri myndinni er til vinstri vantar nafn en til hæri er Böddi hennar Söru frá Varmadal bjó í Eyjum í gömlu góðu.

kær kveðja SÞS

Fróðleg lesning um liðna tíð.

Þessa dagana hef ég í frítíma mínum verið að rifja upp ýmislegt það sem gert hefur verið til að auka öryggi sjómanna gegnum tíðina. Hef ég gluggað í gamlar Árbækur Slysavarnarfélagsin, og gömul Sjómannadagsblöð og mörg önnur rit ásamt miklu safni af úrklippum sem ég hef safnað. Þetta er að mörgu leiti fróðleg lesning og vonandi verður úr þessu grein sem ég get sett hér á bloggið mitt. Þó langt sé um liðið er fróðlegt að lesa um sjóslysin sem urðu í byrjun 19. aldar, það er ekki undarlegt að áhugi skuli alla tíð hafa verið mikill í Eyjum fyrir öryggismálum sjómanna. Hér kemur smá sýnishorn úr þessu grúski:

,, Björgunarfélg Vestmannaeyja 10 ára starf er rit sem gefið var út líklega um 1930.

Þar er að finna eftirfarandi: Í Árbók Slysavarnarfélags Íslands 1929 eru tvær skýrslur um sjóslys í Vestmannaeyjum, eftir síra Sigurjón Árnason og Þorstein Jónsson í Laufási.

Eftir þessari skrá hafa þá farist af bátum frá Vestmannaeyjum á þessu tímabili ( 1. janúar 1908 til 22. júli 1930), 28 vélbátar og með þeim 120 manns þar af ein kona".                                          Skrá er yfir öll þessi slys í þessu riti Björgunarfélagsins Vm.

Fólksfjöldi í Vestmannaeyjum á þessum tíma var árið 1910 voru 1319 íbúar en 1930 voru íbúar í Vestmannaeyjum orðnir 3573, þannig að þarna hefur íbúum fjölgað gríðalega á 20 árum. Á sama tíma fjölgaði bátum um 30 til 40.

Kær kveðja SÞS

 

Gamlar myndir frá Vestmannaeyjahöfn.

 

Gamlar myndir frá Vestmannaeyjahöfn ekki veit ég hvaða ár þessar myndir eru teknar.

 

Hér koma gamlar myndir af Vestmannaeyjabátum, því miður veit ég ekki nafnið á þeim, en líklega er seinni myndin af vélbát með uppskipunarbát í eftirdragi, annað hvort á leið í skip eða á leið í úteyjar með sauðfé.

kær kveðja SÞS

Ellin kemur æskan fer

Ellin kemur æskan fer
ansi dapurt þykir mér
þó á jaxl er best eð bíta
bernskuskónum glaður slíta.
 
 
Eilíf æska vill oft vera
valtur þungur kross að bera
Hvorki  fyllast hryggð né harmi 
heldur beita nýjum sjarmi
.
 
Mör má sjúga úr mjúkum maga
mittið reyra, tennur laga
fylla í varir, bæta í brjóst
blása hárið, lita ljóst.
 
Slappa húð má stífa og strekkja
stinningin mun alla blekkja
fylla í hrukkur fjölga hárum
fresta þannig elliárum.
 
Unga frískar konur fleka
finna sílikonið leka
uppúr fylltum hrukkum flísast
fegurðin þá dofnar vísast
 
Betra er þá sáttur sitja
seinni ár þá okkar vitja
kúra sinni kerlu hjá
kannski skreppa aðeins á.


Gunnja á Söndum. - Miðfirði

Kær kveðja SÞS

Halli og Gísli

Haraldur Bergvinsson og Gísli Sigmarsson á tröppunum að Illugagötu 38.

Þeir voru góðir nágranar og vinir eins og sjá má á þessari mynd sem tekin var fyrir margt löngu.

Nú eru þeir á fertugsaldri og orðnir ráðsettir menn

 

Gamlar vertíðarmyndir

 

Á þorskanetum, þarna er vel í netunum boltaþorskur og enginn kvoti. Mynd 2. Mb Hildingur VE 3 báturinn var smiðaður í Svíþjóð 1956 hann var 56 brl. eikarbátur með 240 ha. June Munktell vél.

Hildingur VE 3 var smíðaður fyrir Helga Benidiktsson og var báturinn gerður út frá Vestmannaeyjum til ársins 1964 en þá var hann seldur frá Eyjum til Kópavogs. Hann var talinn ónýtur og tekinn af skipaskrá 1967. Helgi Benidiktson útgerðarmaður og fiskverkandi átti tvo aðra svipaða báta sem hétu Frosti VE 363 og Fjalar VE 333.

kær kveðja SÞS

Vélaverkstæðið Þór fær Fréttapýramítann

Nú hefur árleg afhending Fréttapyramídans farið fram í Vestmannaeyjum. Meðal þeirra sem hann fengu var Vélaverkstæðið Þór. Þetta fyrirtæki á svo sannarlega skilið að fá þessa viðurkenningu. Vélaverkstæðið Þór var stofnað 1964 af þeim Garðari Gíslasyni, Strfáni Ólafssyni og Hjálmari Jónssyni. Fyrstu verkefni voru smíði á tækjum fyrir fiskvinnslu undir vörumerkinu Simfisk en þau tæki hannaði Sigmund Jóhannsson. Þetta voru flokkunarvélar og garnahreinsunarvélar fyrir humar. einnig voru á þessum fyrstu árum framleidd og hönnuð af Sigmund fiskþvottakör fyrir fiskiskip, sem voru bylting í meðferð á fiski um borð í fiskiskipum.    

En öryggismál Sjómanna er mér efst í huga þegar ég hugsa um Vélaverkstæðið Þór og þar kemur vinur minn Sigmund einnig við sögu. Árið 1971 fann Sigmund upp öryggisloka við netaspil, undanfari þess voru mörg mjög alvarleg slys á sjómönnum sem voru að fara í netaspilin og slasast, oft mjög alvarlega, þar var um að ræða puttabrot, handleggsbrot og dauðaslys. Þessi loki var smíðaður í vélaverkstæðinu Þór og reyndist að öllu leiti mjög vel. Hann ekki bara fækkaði slysum við netaspil heldur útrymdi þeim alveg.  Áður en hann kom til sögunar urðu að jafnaði 12 slys á ári misalvarleg eins og áður er getið.

Þá langar mig að minnast á losunar og sjósetningarbúnaðinn sem oftast er kallaður Sigmundsgálgi. Þessi uppfinning hefur bjargað tugum sjómanna. Það sem einkennir öll þessi tæki og búnaði frá Vélaverkstæðinu Þór er vönduð vinna og frágangur á öllum þessum búnaði. Ég vona að fyrirtækið haldi áfram á sömu braut og haldi áfram að framleiða Sigmundsbúnaðinn og annan búnað í skip.

Núverandi eigendur Vélaverkstæðisins Þór eru: Garðar Gíslason, Svavar Garðarson, Jósúa Steinar Óskarsson, Friðrik Gíslason og framkvæmdastjórinn Garðar Garðarsson. Til hamingju með verðskuldaðan heiður að vera kosið fyrirtæki ársins í Vestmannaeyjum.

Kær kveðja SÞS

                                                                      

 

 

Árni Johnsen heiðraður 1987

 Árni Jonsen Heiðraður og sæmdur gullmerki SVFÍ af  Haraldi Henrýssyni, fyrir þátt sinn í bárattu fyrir því að Slysavarnarskóli sjómanna eignaðist skólaskipið Þór og áhuga á bættu öryggi sjómanna.

Þegar Stýrimannaskólanum í Vestmannaeyjum var slitið 1987 var sú athöfn tengd Slysavaraskóla Sjómanna með því að skólaskipið Sæbjörg (sem áður var varðskipið Þór)  kom til Eyja.

Stjórn SVFÍ notaði þá tækifærið til að þakka Árna Johnsen alþingismanni, fyrir þátt hans í því að félagið eignaðist þór sem þá var fljótandi  Slysavarnarskóli sjómanna.

Var Árni sæmdur gullmerki SVFÍ fyrir þátt sinn í þessu máli, svo og fyrir margvísleg störf í þágu öryggismála og fræðslumála sjómanna. En Árni hefur alltaf haft mikinn áhuga á öryggismálum sjómanna.

Við þetta tækifæri sagði Árni: ,, Ég er þakklátur fyrir þann hlýhug sem Slysavarnarfélagið sýnir með þessu. Ég lít fyrst og fremst á þetta sem viðurkenningu á frumkvæði og baráttu margra manna í Eyjum fyrir þessum málum. Ég er aðeins einn úr þeirra hópi,"  sagði Árni Johnsen, þegar hann þakkaði heiðurinn.

kær kveðja SÞS

 

Þessi er nú með þeim betri

 Tveir ráðalausir

Tveir náungar stóðu og klóruðu sér í hausnum fyrir framan flaggstöng,
þegar konu eina bar að.  Spurði hún hverju þeir væru að velta vöngum yfir.
Aaaaa, við eigum að finna hæðina á stönginni en við erum ekki með neinn
stiga.  Aaaaa, heyrðist frá konunni, opnaði tösku sína, tók úr henni
skiptilykil, losaði stöngina upp, lagði hana niður, tók nú upp málband
og mældi stöngina: Stöngin er 5 metrar og 65 sentimetrar strákar mínir, að svo mæltu  hélt hún leiðar sinnar.
 
Eftir stóðu þeir félagar skellihlægjandi:  Er þetta ekki dæmigert fyrir
konur sögðu þeir, okkur vantaði hæðina á stönginni en hún sagði okkur lengdina.
 
Þessir félagar eru hátt settir menn í fjármálageiranum á Íslandi og starfa
fyrir íslenska ríkið. 

Vantar okkur ekki fleiri konur í bankana??

kær kveðja SÞS